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Mit einer Rollenbahn können mittelgroße bis sperrige Packgüter verlagert werden. Rollenbahnen sind modular aufzubauen. Packstücke können über eine Weiche die Transportrichtung wechseln. Ein Packstück kann per Hand über die Weiche von der einen zur anderen Rollenbahn geschoben werden. Für einen einfachen Wechsel sollte das Packstück einen stabilen glatten Boden und mit mindestens drei Rollen Kontakt haben (minimale Breite 150 mm). Die Weiche ist integrierbar in unsere leichten Rollenbahnen. Gerne helfen wir Ihnen, bei der Suche nach dem richtigen Fördersystem. Für weitere Informationen besuchen Sie unsere Website www.contimeta.com/de. Produkt: Rollenbahn Weiche manuell Min. Packgutbreite: 150 mm Arbeitshöhe: 700 - 1100 mm Max. Packgewicht: 40 kg Breite: 300 - 800 mm Min./Max. Länge: 300 - 800 mm

Kompakte, leichte, handliche und tragbare Faltrampen für Schienenfahrzeuge Länge: 1500

Mit ihrem innovativen Design benötigt die PowerFlex19 angetriebene Rollenbahn weniger Lagerfläche, wenn sie vollständig eingefahren ist, und kann mehrere Andocktüren bedienen, um maximale Produktivität zu gewährleisten. Durch die Stromversorgung des Förderers kann jede Paketgröße über eine beliebige Entfernung mit variabler Geschwindigkeit transportiert werden. Es ist ein rein elektrisch betriebenes Förderband mit einer Kapazität von 150 kg pro Laufmeter. Das PowerFlex19 bietet eine einfache und schnelle Möglichkeit, die Antriebsriemen auszutauschen, was zu einer längeren Lebensdauer und weniger Ausfallzeiten bei der Wartung führt. Flexible Elektroförderer sorgen für maximale Produktivität bei Versand-, Transport- und Verpackungsanwendungen, bei denen Benutzerfreundlichkeit und Anpassungsfähigkeit gefragt sind. Eigenschaften Kontinuierlich arbeitende Motoren mit Mehrfachantrieb Die Liniengeschwindigkeit ist von 0 bis 36 Meter pro Minute einstellbar. Start/Stopp-Steuerung an beiden Enden. Selbstverfolgend Die Kartons folgen den Kurven des Förderbandes ohne technische Kurven. Einstellbare Höhe Teleskopbeine zum Anheben oder Absenken des Förderbetts. Beine aus Vierkantrohr Die robusten Beine aus Vierkantrohren bieten eine längere Lebensdauer und Stabilität. 50mm-Rollen Hochbelastbare Präzisionslagerrollen auf 12-mm-Achsen für längere Haltbarkeit. 50mm Seitenplatte Die Konstruktion aus Aluminiumlegierung verfügt über ein geripptes Design für zusätzliche Stärke. Zusammengebaut mit Schrauben und Sicherungsmuttern. Rollen mit Bremsen 200mm x 50mm Lenkrollen ermöglichen eine einfache Bewegung. Die Rollenbremsen blockieren beide Räder und schwenken gleichzeitig, während das Förderband in Gebrauch ist.

Unsere Stückgutförderer in Kasten-Konstruktion sind in den Gurtbreiten 300-1000 mm mit Achsabständen von 1 bis 20 m lieferbar. Besonders für den innerbetrieblichen Transport von Stückgütern, wie z. B. Paketen in Lager- und Logistikzentren oder Koffern in Flughäfen wird dieses Fördersystem eingesetzt. Die Ausführungen unserer Förderbänder Typ SF sind in lackiertem Stahl sowie in Edelstahl in diversen Gleitgurt-Varianten lieferbar. Mit Hilfe unseres vielfältigen Zubehörs lässt sich dieses Förderbandsystem kostengünstig funktional erweitern.

Förderband Type BFL Förderband für Holz Technische Daten: Gurtbreite: 400 mm / 500 mm Stollenbreite: 320 / 420 mm Stollenhöhe: 60 mm Stollenabstand: 500 mm mit Aufgabetrichter Zusatzausrüstungen: höhenverstellbares Fahrwerk über Zahnstangenwinde Wendeschalter Preisliste: Preisliste Förderband BFL - Grundgerät in leichter, jedoch verwindungssteifer Stahlblechkonstruktion - der schwarze Qualitäts-Gummigurt wird über Tragrollen geführt - der hochreißfeste Gurt mit 2 Gewebeeinlagen ist mit 60 mm hohen T-Stollen besetzt, die im Abstand von 500 mm aufvulkanisiert sind - die Tragrollen sind kugelgelagert, wartungsfrei abgedichtet und mit Dauerschmierung versehen - Gurtrückführung innerhalb der Konstruktion - Antriebstrommel als Gittertrommel - der Bandbetrieb erfolgt durch einen Stirnradgetriebemotor über ein Kettenzwischengelege - der Motor ist innerhalb der Konstruktion angebracht - Motorschutzschalter serienmäßig - die Gurtgeschwindigkeit ist auf 0,75 m/sec. ausgelegt - andere Geschwindigkeiten auf Wunsch möglich - ein serienmäßiges Abstreifersystem sorgt für Sauberhaltung des Gurtes weitere Zusatzausrüstungen auf Anfrage

Lenkrolle, zentral feststellbar, Gehäuse aus Polyamid, Schwenklager mit Präzisionskugellager. Lenkrolle mit automatischem Feststellsystem, Zapfen mit Schaltnocken für Profilstangen, kurze Ausführung. Radkörper aus Polyamid, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus Polyurethan, Präzisionskugellager, rostfrei, waschbar Hinweis: Bei waschbaren Rollen muss der Bettenhersteller für die Abdichtung im Bereich der Befestigung sorgen. Sicherheitshinweis: Die LINEA safety mit formschlüssiger Feststellvorrichtung ist für Geräte mit niedrigem Schwerpunkt (z.B. Krankenbetten) konstruiert/geeignet und führt nach Loslassen der Betätigungseinrichtung selbsttätig und unmittelbar zur Zwangsblockierung des Gerätes. Im Einsatz für Geräte mit einem höheren Schwerpunkt ist gemäß Produkthaftung eine gemeinsame technische Beurteilung nötig. EAN: 4031582412710 Beschreibung: Lenkrolle, zentral feststellbar, Gehäuse aus Polyamid, Schwenklager mit Präzisionskugellager. Lenkrolle mit automatischem Feststellsystem, Zapfen mit Schaltnocken für Profilstangen, kurze Ausführung. Radkörper aus Polyamid, elektrisch leitfähig, Lauffläche aus Polyurethan, Präzisionskugellager, rostfrei, waschbar Hinweis: Bei waschbaren Rollen muss der Bettenhersteller für die Abdichtung im Bereich der Befestigung sorgen. Sicherheitshinweis: Die LINEA safety mit formschlüssiger Feststellvorrichtung ist für Geräte mit niedrigem Schwerpunkt (z.B. Krankenbetten) konstruiert/geeignet und führt nach Loslassen der Betätigungseinrichtung selbsttätig und unmittelbar zur Zwangsblockierung des Gerätes. Im Einsatz für Geräte mit einem höheren Schwerpunkt ist gemäß Produkthaftung eine gemeinsame technische Beurteilung nötig. Rad-Ø : 125 mm Radbreite : 15 mm Rollenbreite : 71 mm Zapfen-Ø : 32 mm Zapfenlänge : 50 mm Ausladung : 40 mm Störkreis-Ø : 205 mm Bauhöhe : 150 mm Temperaturbereich : - 20 / + 80 °C Norm : EN 12531 Eigengewicht : 0.945 kg Störkreisradius : 102.5 mm Tragfähigkeit : 150 kg Tragfähigkeit (statisch) : 300 kg

Vollauszug FR 6142/550 0041645 weiss 50kg Tragkraft Rollenführung FR 6142, 550 mm, weiß• Stop Control - integrierter Einzug für selbstständiges Schließen • Beidseitig zwangsgeführter Überauszug • Mit Aushebesicherung und arretierbarer Mittelschiene • Automatischer Toleranzausgleich + 2 mm • Stahl pulverbeschichtet weiß Artikelnummer: E0041645 Gewicht: 1.735 kg

löst hartnäckigen Schmutz reinigt rückstandsfrei vollständig biologisch abbaubar Der kraftvolle Schaumreiniger löst hartnäckigen Schmutz, wie Insekten, Schmierflecken und Schmutzfilme selbst von lackierten Oberflächen. Mit dem Schaum lässt sich das Fahrrad vollständig reinigen – vom Fahrradlicht über Lenker, Schaltung, Rahmen, Felgen, Speichen, Pedale, Sattel, Schutzbleche bis hin zum Rücklicht. Der Multi-Schaum kann auch zur Reinigung des Zubehörs, wie Fahrradhelm, Kindersitz, Satteltaschen oder Fahrradanhänger genutzt werden und entfernt schonend Flecken aus Textilien. Er reinigt rückstandsfrei alle Carbon-, Kunststoff- und Metalloberflächen und frischt matte und verwitterte Kunststoffteile wieder auf. Der Schaum ist umweltneutral und vollständig biologisch abbaubar. Multi-Schaum eignet sich für alle Arten von Rädern: E-Bike, Mountainbike, Gravel-Bike, Rennrad, Trekkingrad, Citybike, Hollandrad, Klapprad u. v. m. Geruch: Citrus Merkmale: biologisch abbaubar Lagerstabilität: 24 Monate

Unsere Speichensticks Sticky aus hochwertiger 3M Scotchlitefolie sind als Set in den Einheiten 8, 16 oder 24 Stück erhältlich. Jedes Set wird im wiederverschließbaren Polybeutel mit 4c bedrucktem Papiereinleger verpackt. Artikelnummer: 1372554 Druck: 4-farbig Druckbereich: 8,0 x 8,0 cm auf Einleger Gewicht: 43 g Maße: 70 x 6 mm Preishinweis: Preise inkl. Druckkosten, zzgl. Drucknebenkosten Verpackungseinheit: richtet sich nach dem Auftragsvolumen

Normalien und Normteile für Stanzwerkzeugbau. Wir sind ein zertifizierter Lieferant für Präzisionsteile in den Bereichen Automobile, Antriebstechnik, Automatisierungstechnik, Dosiertechnik, Formenbau Fluidtechnik, Kunststofftechnik, Elektrotechnik, Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Medizintechnik, Mikrosystemtechnik, Messtechnik, Stanztechnik, Umformtechnik, Verpackungsindustrie, Vorrichtungsbau, Werkzeugbau und Lebensmittelindustrie.

Zur hochgenauen Dosierung von Schüttgütern Ideal für Regelungsaufgaben Für Kapazitäten von 0,1 bis 300 m³/h Sehr variable Konstruktion ATEX-konforme Ausführung (optional)

Rollenleiste T40A mini – 2000mm Profil Typ U, dick 1 mm Sahl verzinkt oder Nitro- Stahl Röllchen Ø 11, 25mm PE, grau Röllchenabstand: 12, 25 mm Tragfähigkeit: 1 kg/Rolle Röllchenlänge: 11, 3 mm, Gleitlager Arbeitstemperatur: 0°C – +50°C Bolzen Ø 4mm

schwere Rollenbahnen Typ: RO 80-89-108 Einsatz: Als Schwerkraft-Rollenbahn mit leichtem Gefälle, ohne Antrieb für mittelschwere und schweres Fördergut, Stückgut, Pakete, Paletten mit ebener Unterseite oder Längsleisten. Technische Daten: Stoßlängen: Anlagen zusammensetzbar, aus Stößen von 2 und 3 m Kurven: mit geteilten Rollen 45 und 90 Grad, Innenradius 1000 mm Bahnbreite Bb von 300 mm bis 1200 mm Rollendurchmesser: 80 mm; 89 mm; 108 mm; Achse 16 mm und 20 mm Rollen: mit Präzi.-Kugellagerung, Rollenmantel in Stahl, Achse mit Schlüsselflächen oder mit Innen- und Außengewinde Rollenteilung 100 mm; 150 mm; 200 mm; 250 mm; 300 mm Gerüst: Winkel-Stahlrahmen 80x40; 100x50; 130x65 mm, mit Querwinkeln verschweißt Lackierung: Grundierung und Kunstharzdecklackierung grün Zubehör: Höhen- und neigungsverstellbare Schwerlast-Stützen, Fahrwagen, Drehkränze leichte Rollenbahnen Typ: RO 20-40 Einsatz: Als Schwerkraft-Rollenbahn mit leichtem Gefälle, ohne Antrieb für leichtes Fördergut, Stückgut, Päckchen, Paletten mit ebener Unterseite oder Längsleisten. Technische Daten: Stoßlängen: Anlagen zusammensetzbar, aus Stößen von 2500 mm Kurven: mit geteilten Rollen 45 und 90 Grad, Innenradius 850 mm Bahnbreite Bb von 100 mm bis 600mm Rollendurchmesser: 20 mm; 30 mm; 40 mm Rollen: mit Kugellager, Rollenmantel mit  Stahl verzinkt oder in Kunststoff, Achshalterung mit Federdruck Rollenteilung 100 mm; 150 mm; 200 mm; 250 mm; 300 mm Gerüst: Stahlrahmen U 65/25/2, Alu.-Rahmen U 65/25/3, auch in Nirosta-Ausführung Lackierung: Grundierung und Kunstharzdecklackierung grün Zubehör: Höhen- und neigungsverstellbare Stützen, Fahrwagen, verstellbare Seitenführung Zubehör Stütze Standart Einsatz: Als ortfeste Stütze für alle Bahnbreiten, für leichte Förderbänder, Rollenbahne, Röllchenbahnen, Tische Technische  Beschreibung: Stabile Zweibein-Stütze, Bandbreite Bb: von 100 mm bis 800 mm, Geschweißte Rechteckrohrkonstruktion, Stufenlos höhen- und neigungsverstellbar durch Klemmung Lackierung: Grund- und Decklackierung grün

Wir führen Hubwagenrollen in diversen Abmessungen, Polyamid, Polyuretahn und Vulkollan. Kugellagerbohrung 17/ 20/ 25mm. Weitere Kugellager auf Anfrage. EU: Stück Größe: 82x50 mm

für Garagen-Sektionaltore der Baureihe 40 (Beschlag Z) und EcoStar Ersatz-Laufrolle mit 110 mm Achse von Hörmann Für alle Baureihen der Sectionaltore ist die Hörmann Laufrolle mit 110 mm Achse verwendbar. Die Laufrolle gehört zur Rubrik der Hörmann Ersatzteile und ist dort auch in anderen Ausführungen erhältlich, die nur für bestimmte Baureihen geeignet sind – zum Beispiel mit der Achsenlänge von 40 mm und 50 mm sowie für die Beschläge H, Z und N. Ebenfalls verfügbar bei den Hörmann Ersatzteilen sind Rollenhalter für die jeweiligen Beschläge und Rollenhalterbefestigungen. Jedes Ersatzteil ist mit einer Nummer versehen, mit deren Hilfe Sie im Zweifelsfall die Kompatibilität überprüfen können. Die Laufrolle mit 110 mm Achse zum Beispiel hat die Artikel-Nummer 3047259. Ersatzteile für die Hörmann Baureihen In der Regel passen alle Funktionsteile der Hörmann Sectionaltore zusammen, denn sie stammen aus einer Produktion. Es gibt jedoch ältere Baureihen, für die spezielle Komponenten verbaut wurden. Obwohl einige dieser Baureihen selbst nicht mehr gebaut werden, stellt der Hersteller mit seinem umfangreichen Ersatzteil-Lager sicher, dass die dazu erforderlichen Ersatzteile langfristig lieferbar bleiben. So können einzelne Verschleißteile kostengünstig nachbestellt werden und dank des modularen Systems reibungslos ausgetauscht werden. Dadurch lässt sich die lange Nutzungsdauer der qualitativ hochwertigen Hörmann Sectionaltore zusätzlich erhöhen. Die modulare Bauweise der Hörmann Garagentore sorgt außerdem dafür, dass auch ältere Torsysteme problemlos modernisiert werden können – ganz bequem auch in Selbstmontage. Eine effektivere Wärmedämmung, zusätzliche Torverriegelungen, Dichtungen oder Lüftungsschlitze oder zeitgemäße Antriebstechniken können dank der ausführlichen Bedienungsanleitungen zum Teil nur mit wenigen Handgriffen ergänzt werden. Bei allen Sectionaltor-Komponenten können Sie sicher sein, dass Sie langlebige Qualitätsprodukte erhalten. Sie werden von Hörmann selbst entwickelt, produziert und mit innovativen Patenten kontinuierlich auf den neuesten Stand der Technik gebracht.

Schwerlast - Lenkrolle, Gehäuse in präziser und stabiler Stahlschweißkonstruktion, verzinkt, Schwenklager mit geschütztem Axialrillenkugellager und Kegelrollenlager verschraubt und gesichert, schweres Polyurethan Rad mit Stahlgußfelge, Polyurethan-Laufbelag 95°Shore A fest aufgegossen, Ausführung mit Kugellager Bauhöhe (mm) 245 Laufbreite (mm) 50 Ausladung (mm) 66 Rad-Ø (mm) 200 Plattengröße (mm) 175 x 140 Schraublochabmessungen (mm) 140 x 105 Schraubloch-Ø (mm) 15 Tragkraft (kg) 1000

Fahrraddoppelstock Park Anlage 2PARKUP Der 2ParkUp – dem genialen Doppelstockparker von Klaver, dem renommierten Hersteller aus Niederlanden, ermöglicht komfortable Radabstellflächen auf engstem Raum. Zudem ist das System kräfteschonend durch integrierte Gasdruckfedern für das Parken in der oberen Ebene. Durch die abwechselnde Hoch-Tiefstellung wird ein Verhaken der Lenker unterbunden. Die Radabstände sind zwischen 375 mm und 500 flexibel wählbar. Die Fahrradgabelführung in der unteren Ebene schützt das Vorderrad vor ungewollten Belastungen. Zudem bietet das System integrierte Anschließmöglichkeiten, um die Fahrräder an dem Doppelstockparker sichern zu können. Die Rückrollsicherung für die oberen und unteren Radeinstellungen verhindert ungeplantes Herausrollen des Fahrrades. 2ParkUp ist ein flexibles Baukastensystem und als ein- und zweiseitige Ausführung lieferbar. Die Module können in gewünschten Längen gefertigt und beliebig in Reihe gekoppelt werden. Die gesamte Konstruktion ist aus robustem Stahl, feuerverzinkt. Alle Kunststoffteile zum Schutz der Fahrradrahmen sind aus verschleißfestem und UV-beständigem HDPE.

Gewebe-Markierungsfolie 12 cm x 100 m – Typ I gelb BASt geprüft Gewebe-Markierungsfolie Typ I Farbe gelb Breite 12 cm Rollenlänge 100 m Gewebe-Trägermaterial kann sehr schnell verlegt und demarkiert werden für temporäre Verkehrsführungen geeignet Verkehrsklasse P5 Griffigkeit S2 Tagessichtbarkeit Q3 Nachtsichtbarkeit R3 Farbbereich Y2 BAST-Prüfnummer 99 1G 03.02 Verlegung mittels Primer P-20AF Bitte beachten Sie unsere Verlegeanleitung

Herstellung von Gleichstromversorgungen und Ladesystemen für alle Batteriearten für Industrie, Werkstatt- u. Bahnbereich bis 1kA. Mobil und stationär 1/3~. Thyristorgeregelt oder primärgetaktet. DC-Lader Im Angebotsspektrum: Serie PSMC – primär getaktete Ladesysteme 1 und 3~ mit frei programmierbaren Kennlinen oder vorprogrammierten Ladeprogrammen Serie PSTY – thyristorgeregelte Ladesysteme Serie PTHD/THE Konstantspannungs-Ladegleichrichteranlagen für den Bereitschaftsparallelbetrieb, gem. VDE0510 Die Serie PSMC1/3 sind primärgetaktete Ladesysteme höchster Komplexität. Neben frei programmierbaren Ladekurven können bis zu 12kW als Ladeleistung nur 30kg Gewicht und Abmessungen von B49xT29xH61cm angeboten werden. Die Gleichrichteranlagen der Serie PSTY arbeiten thyristorgeregelt nach einer IU- Kennlinie und ist somit konstantspannungs- und stromgeregelt. Die Ladeparameter sind nachstellbar (Die Ausgangsgrößen, Strom u. Spannung werden als Standardausstattung auf der Anlagenfrontseite angezeigt (nicht bei Chassisgeräten). Bei Einsatz zur Ladung von offenen/geschlossenen Blei oder Nickel-Cadmium Akkumulatoren, dient ein auf Wunsch mit eingebauter Schalter auf der Reglerbaugruppe THR, der Umschaltung der Ladekennlinie auf eine vom Bediener zu überwachende, sogenannte „Handladestufe“. In dieser kann eine Formierladung der Akkumulatoren durchgeführt werden.

Genereller Ansatz des BMKs: Der BMK sichtet und wertet die von der DB Netze AG gemeldeten FPLOs, ZvFs aus und bereitet diese zentral und übersichtlich auf. Derzeit müssen E-Mails manuell und umständlich gesichtet, PDFs etc. ausgedruckt werden, um den Überblick über alle Baustellenmeldungen für tausende von betroffenen Zügen zu behalten. Genau hier setzt der BMK an und wertet diese Informationen aus, mit Sortier- und Filtermöglichkeit, so dass ein erheblich verbesserter Überblick der ständig wachsenden Anzahl von Baustellen erreicht wird, was die Planbarkeit des Eisenbahnbetriebs deutlich erhöht. Funktionsbereiche des BMK Startseite: • Dringendste FPLO’s Vorteil: hunderte oder tausende FPLO’s direkt nach Dringlichkeit im Blick (die FPLO ist der rechtsverbindliche Fahrweg des Zuges und muss direkt eingeplant werden – sie kommt oftmals erst wenige Tage vor Abfahrt) • Fristen extern: welche Fristen sind seitens der DB bei ZvFs für Einsprüche gesetzt. Vorteil: es werden keine Fristen übersehen. • Offene Aufgaben (Favoriten, ZvF oder FPLO, die der Disponent für sich gesetzt hat, um dort schnell hinzukommen, ohne lange suchen zu müssen) • Zuletzt eingelesene Mails (Übersicht über die zuletzt eingelesenen E-Mails) Vorteil: Für einen Überblick kein Wechsel zum E-Mail-Client nötig Prüfung auf besondere Vorkommnisse über Logbuch: der BMK zeigt im Logbuch an, welche E-Mails z.B. nicht in das System eingelesen werden konnten, weil sie z.B. keinen XML-Anhang hatten. Vorteil: Schneller Überblick, welche E-Mails eventuell manuell bearbeitet werden müssen (dabei auch direkter Abruf sämtlicher Anhänge und des E-Mail-Textes, ohne einen E-MailClient bemühen zu müssen) FPLO’s prüfen/bearbeiten: • Detaillierte Auflistung von FPLO’s mit Schnellfilterfunktion (dringendste FPLO’s rot, nächste Planwoche gelb, Rest weiß) • Auflistung aller eingegangenen und noch fehlenden FPLO’s • Markierung von FPLO’s als bearbeitet, abgesagt oder gedruckt • Direkter Abruf der PDF oder DOC oder RTF mit nur einem Klick • Direkter Sprung zu den Details der korrespondierenden ZvF • Vorteil: Keine FPLO mehr vergessen, da alle gelistet werden, auch die noch fehlenden. Sortierung nach Dringlichkeit, ferner direkter Zugriff auf alle relevanten Details und den Ansprechpartner Zuständigkeit bzgl. fehlender FPLO’s: • Alle Adressen von eingegangenen ZvFs und FPLO’s. • Vorteil: Kein langes Suchen nach Ansprechpartnern ZvFs: den groben Überblick verschaffen und bearbeiten: • Alle Züge im Überblick, die von einer ZvF betroffen sind (hier immer die letzte Version einer ZvF). • Alle relevanten Details zu den einzelnen Zügen: Regelungen (auch entfallene), Zeiträume, Verspätungen, umzuleitende Züge, Vorplanfahrten, Ausfall von Kundenhalten, Richtungswechsel, Last- und Längenbeschränkungen (letztere beiden werden aus Freitextkommentaren isoliert). • Farbige Kenntlichmachung von z.B. großen Verspätungen etc. • Direkter Zugriff auf die RTF, PDF, DOC der ZvF mit nur einem Klick • Filter- und Sortiermöglichkeiten (auch an allen anderen Stellen) • Markierung, ob bearbeitet und/oder beanstandet • Vorteil: ZvFs können wie bei RTF schnell durchgearbeitet werden, ohne durch zu viele Details den Überblick zu verlieren. ZvF im Detail: • Genauere Darstellung der ZvFs, hier nach Zügen an Verkehrstagen (am Abgangsbahnhof) • Hier auch Beurteilung der Züge, ob z.B. eine Längen- oder Lastbeschränkung Probleme verursacht (farbliche Darstellung auf der rechten Seite der Tabelle) • Direkter Zugriff auf die RTF, DOC oder PDF der ZvF mit nur einem Klick (überall, wo ein direkter Zugriff möglich ist, kommt man mit zwei Klicks auch an die komplette E-Mail) • Eingabemöglichkeit, ob ZvF bearbeitet, beanstandet oder storniert • ZvF-Meldungen werden historisch gruppiert, d.h. man sieht (außer nach Aufklappen) nur die letzte Meldung für diesen Zug. • Vorteil: Tausende von betroffenen Zügen im Blick • Vorteil: Etwas detailliertere Darstellung als auf der vorherigen Seite, Zugriff auf die Historie einer ZvF (Details werden bei historischen ZvFs nicht angezeigt, ferner können auch Einträge der aktuellen ZvF in die Historie gelangen – Fehlinformation durch das EVU) • Vorteil: Grobe Einschätzung, ob eine Meldung Probleme verursacht (über Stammdaten, ohne Screenshot, die für jeden Zug für beliebige Zeiträume gepflegt werden können) Aktivitäten anderer Abteilungen überprüfen: • Auf der Startseite bei internen Fristen: Eingabemöglichkeit von internen Fristen und Abhakmöglichkeit für oder bzgl. anderer Fachabteilungen, z.B. Customer Support (auch farbliche Markiermöglichkeit)

Hierzu zählen leichte und schwere Schienen der verschiedensten Abmessungen und Spurweiten. äufig können wir Ihnen auch gebrauchtes Material anbieten. Feldbahngleise, Stahlschwellen, Befestigungsmaterialien, Schienenlaschen und Weichen liefern wir in unterschiedlichsten Ausführungen. Auch Spezialanfertigungen bieten wir Ihnen gerne an. Komplette Gleisanlagen können von uns sowohl geplant, als auch geliefert und montiert werden.

LCC-T5-Röhren sind ein hervorragender und energieeffizienter Ersatz für herkömmliche Leuchtstoffröhren in Schienenfahrzeugen. Die Produkte sind zertifiziert nach: DIN EN 45545 DIN EN 50155 RoHS CE Die Lichtqualität und -intensität sind werden durch die hochwertigen Komponenten im Lampensockel trotz Spannungsschwankungen des Bordnetzes gewährleistet. Kein Flackern, keine Lichtschwankungen und keine störenden Geräusche während dem Betrieb. LCC-Röhren T8 ermöglichen den einfachen und sicheren 1:1-Austausch von Leuchtstoffröhren in bestehenden Leuchten. Direkt am Bordnetz 24V DC, 36V DC oder 110V DC anschließen. Erhältlich in 3000K und 4000K. Abstrahlwinkel: 320° Dimmbar: nein Garantie: 3 Jahre Lichtfarben: 3000K , 4000K Sockel: T5 / G5 Artikelnummer: 110V900T8 Länge: 870 mm Leistung: 15 W Lumen: 2500 Spannung: 110V DC ( 75 - 140V)

(als Download) Aufbau beginnt mit 1 m Rahmen. Fortsetzung mit 2 m Rahmen, damit wird automatisch ein vorauslaufendes Stirngeländer als Absturzsicherung geschaffen. SICHERHEITS-VORSPRUNG Arbeitshöhe (m) ¹ Gerüsthöhe max. (m) ¹ Plattformhöhe (m) ¹ Anzahl Plattformen Gewicht (kg) ¹ Fahrbalken Bestell-Nr. Bestell-Nr. mit Rollen 150 mm, nicht spindelbar mit Rollen 200 mm, spindelbar 4,10 - 4,40 3,10 - 3,40 2,10 - 2,40 85,3 / 98,1 nein 50500-1 50500-2 6,25 - 6,55 5,25 - 5,55 4,25 - 4,55 173,0 / 186,0 50516-1 50516-2 8,25 - 8,55 mit Plattformen im 2 m Abstand 223,1 / 235,9 50531-1 50531-2 ¹ Die erste Angabe bezieht sich auf die Ausführung mit 150 mm Rollen, die zweite mit voll ausgespindelten 200 mm Rollen ² Seitlicher Aufbau im Außenbereich ausschließlich mit 200 mm Rollen (Art.-Nr. 50590 - 1 Satz = 4 Stück) zulässig ³ Im Außenbereich und bei seitlichem Aufbau ausschließlich mit 200 mm Rollen (Art.-Nr. 50590 - 1 Satz = 4 Stück) zulässig 150 mm 200 mm spindelbar

Die komplette Baugruppenmontage bei Conal ist ein integraler Bestandteil des umfassenden Serviceangebots des Unternehmens. Mit einem Fokus auf Präzision und Effizienz bietet Conal maßgeschneiderte Montageleistungen, die den spezifischen Anforderungen der Kunden gerecht werden. Das Unternehmen nutzt modernste Technologien und Prozesse, um sicherzustellen, dass jede Baugruppe den höchsten Qualitätsstandards entspricht. Diese Verpflichtung zur Exzellenz hat Conal zu einem vertrauenswürdigen Partner für Unternehmen gemacht, die auf zuverlässige und qualitativ hochwertige Montageleistungen angewiesen sind. Conal's komplette Baugruppenmontage ist darauf ausgelegt, den gesamten Montageprozess zu optimieren, von der Planung bis zur Auslieferung. Das Unternehmen arbeitet eng mit seinen Kunden zusammen, um sicherzustellen, dass jede Baugruppe den spezifischen Anforderungen entspricht und termingerecht geliefert wird. Diese kundenorientierte Herangehensweise, kombiniert mit einem tiefen Verständnis für die Bedürfnisse der Kunden, macht Conal zu einem unverzichtbaren Partner in der Fertigungsindustrie. ENTDECKEN SIE DIE VIELFALT Kreative Lösungen aus Aluminium gewinnen in allen Branchen an Bedeutung. Denn Aluminium besticht durch Eigenschaften, die sowohl dem Design als auch der Funktionalität neue Spielräume eröffnen: Leichtigkeit, gute Formbarkeit, Umweltverträglichkeit durch ausgezeichnete Recyclingfähigkeit und nicht zuletzt Emotion und Charakter durch frei gestaltbare Formen und Oberflächen. Wir fühlen uns in den Branchen Möbel, Bad, Elektro, Maschinenbau zuhause. KÜCHE UND WOHNMÖBEL: Wertige Aluminiumfronten und -blenden Nischen- und Regalsysteme Schubkastensysteme / Innenorganisation Schubkasten- und Auszugszargen Aluminium Glasrahmentüren BAD: Aluminiumkomponenten für Systemmöbel im Badbereich Komplett montierte Badschränke Funktionselemente für Badmöbel Handtuchhalter und Griffleisten BÜRO: Tischgestelle komplett montiert Tischkomponenten Aluminiumseitenwangen für Schreitische und Container Profilsysteme für Funktionalität: Z. B. Kabelkanal, Bildschirmhalter, Armlehnen, Sockel Raumlösungen (Palmberg Umbrella) Stellwandsysteme aus Aluminium MASCHINENBAU: CNC-Fräsbearbeitung von Zeichnungsteilen CNC-Profilbearbeitung Baugruppenmontage Gehäusetechnik Funktions- und Bedienungselemente ELEKTROINDUSTRIE: Aluminiumfrontplatten für Bedienungselemente Aluminiumfrästeile und Blenden für Lautsprecher Aluminiumkomponenten für Leuchten Gehäuse und Systeme Aluminiumrahmen für Kochfelder Frontleisten für E-Geräte Komplette Baugruppenmontage PRODUKTE MIT SYMPATHIE Hier finden Sie eine Auswahl von Aluminiumprodukten, -komponenten und -baugruppen, auf die wir besonders stolz sind. Weil sie gemeinsam mit unseren Kunden entwickelt wurden, charakteristisch für unseren hohen Präzisionsanspruch sind oder trendsetzende Designmerkmale aufweisen.

Die Fahrgerüstserien von ALFIX sind stabil, robust und flexibel einsetzbar. Durch ihre unterschiedlichen Längen und Breiten eignen sich die Fahrgerüsttypen für nahezu jeden Einsatzzweck und stellen somit die optimale mobile Gerüstlösung dar. Dank ihrer Aluminiumbauweise sind sie äußerst leicht und die Montage erfolgt nahezu werkzeuglos. Mit ALFIX können Sie Arbeitshöhen von 2,90 m bis 13,75 m erreichen und das Gerüst mühelos in jede Richtung verschieben, dank der Lenkrollen. Alle Fahrgerüste entsprechen den Normen EN 1004 und den Vorschriften der Berufsgenossenschaften. Die spezifischen Aufbau- und Verwendungsanleitungen zum jeweiligen Fahrgerüsttyp sind maßgebend für den sicheren Auf- und Abbau sowie die Nutzung.

Wir bieten die Montage von gebogenen Rohren und Profilen zu montagefertigen Endprodukten an. Mehrere Combicore-Kerne können durch Schweißen, Löten oder andere geeignete Fügeverfahren zu Kernpaketen verbunden werden. Diese Baugruppen sind ideal für Anwendungen, die eine hohe Stabilität und Präzision erfordern. Unsere Baugruppen können mit Drahtbrücken, Pins und anderen Anbauten versehen werden, um das Handling in der Gießerei zu erleichtern. Wir bieten umfassende Beratung und maßgeschneiderte Lösungen, um Ihre spezifischen Anforderungen zu erfüllen.

DIE LOHOFF – TRANSPORTSERVICE GMBH & CO. KG IST EIN FÜHRENDES UNTERNEHMEN IN DER BAUSTOFFLOGISTIK. Wir führen den Baustofftransport für Baustoffhändler in vielen Regionen Deutschlands durch. Mit dem Bewusstsein, als beauftragter Partner, letzter Produktverantwortlicher in der Warenkette und somit auch Werbeträger für unseren Auftraggeber zu sein, legen wir besonderen Wert auf die Leistungsgüte und Professionalität unserer Mitarbeiter sowie auf die Fahrzeugbeschaffenheit. Deshalb wird der Fuhrpark im Rahmen eines schnellen „Roll Out" regelmäßig erneuert. Unser moderner Fuhrpark umfasst zurzeit 220 LKW. Wir bieten unseren Kunden vom 7,5 t Lkw bis zum 40 t Sattelzug, vom 7,5 Meter Absetz-Kran bis zum 35 Meter Hochlogistik Kran vielfältige Fahrzeugtypen an.

Selbst Fahrgerüste fertigen wir Ihren Bedürfnissen an. Gerade für kleinere Arbeiten an einer geraden Hauswand mit festem und ebenem Untergrund ist ein Rollgerüst vielseitig verwendbar und sehr praktisch.

Die klare Ästhetik der OMEGA V Kabine basiert auf einer Dachkonstruktion, die die Aufhängung und Kabine zu einem eindrucksvollen Ganzen verschmelzen lässt. Die klare Ästhetik der OMEGA V Kabine basiert auf einer dreidimensionalen Dachkon­struktion, die die Elemente Aufhängung und Kabine zu einem eindrucksvollen Ganzen verschmelzen lässt. Die Gestaltung des Unterbodens unterstreicht die schlichte Optik, wobei nahtlos integrierte Entwässerungs- und Belüftungsöffnungen zu einer optimalen Aerodynamik beitragen. Die maximierte Verglasung sorgt für einen ausgezeichneten Blick auf die Umgebung und lässt die Kabine leicht und minimalistisch wirken. Die ergonomisch geformten Einzelsitze sind in verschiedensten Materialitäten und Bezugsvarianten erhältlich und wurden in Anlehnung an das puristische Gesamtdesign entwickelt. Kunde: CWA Constructions SA/Corp.

Bei Wiedenhoff Reisen haben Sie, neben unseren aktuellen Reiseangeboten, auch die Möglichkeit einen Bus oder mehrere Busse für Ihre persönlichen Ausflüge zu mieten. Schulen, Vereine, Unternehmen und andere Gruppen haben mit Wiedenhoff Reisen im Städtedreieck Düsseldorf, Köln und Wuppertal einen verlässlichen Partner für Buscharte